Magnetický kompas CPT 190

Magnetický kompas CPT 190

Magnetický kompas typu CPT-190 je stolní model řízení kompasu pro malá a střední námořní plavidla. Jeho předností je vysoká přesnost, stabilní výkon a snadná obsluha a údržba.

  • Představení produktu

 

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: Váš přední dodavatel magnetických kompasů

 

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd.is podnik v profesionální výrobě námořních navigačních zařízení a příslušenství značky "Shun Feng". Společnost byla založena v roce 1980 a sídlí v okrese C, An Yang Industry, Rui An City, provincie Zhe Jiang. Společnost se rozkládá na ploše 5,98 mil a stavební ploše 4,000 metrů čtverečních. Společnost se nachází v blízkosti dálnice Yon Tai Wen a 104 národních dálnic, provoz je velmi pohodlný.

 

 
Proč nás vybrat?

Kvalitní produkty

Máme nejmodernější výrobní zařízení a naše produkty jsou schváleny Čínskou klasifikační společností a Čínským úřadem pro kontrolu rybářských lodí a získávají certifikáty o schválení typu CCS a ZY.

Bohaté zkušenosti

Od svého založení v roce 1980 jsme byli široce uznáváni a vysoce chváleni podniky a spotřebiteli pro naši vynikající kvalitu a promyšlené služby.

Spolehlivý servis

Náš tým se zavázal poskytovat spolehlivé a konzistentní služby a zajistit, že od nás pokaždé dostanete vysoce kvalitní produkty a zákaznickou podporu.

Profesionální tým

Společnost vlastní řadu zkušených inženýrů a má bohatou techniku, dobře upravené vybavení a technologie docházejí k dokonalosti.

 

 

 

 
Co je magnetický kompas?

 

Magnetický kompas je zařízení, které ukazuje hlavní směry používané pro navigaci a geografickou orientaci. Obvykle se skládá z magnetizované střelky nebo jiného prvku, jako je karta kompasu nebo růžice kompasu, která se může otáčet, aby se zarovnala s magnetickým severem. Mohou být použity jiné metody, včetně gyroskopů, magnetometrů a přijímačů GPS.

 

 
Kroky kalibrace a nastavení magnetického kompasu CPT 190

product-700-558

Lodní společnost obvykle každý rok zařídí kalibračního mistra kompasu, který loď zkalibruje, a vystaví tabulku křivek s vlastním kontrastem. Avšak kvůli vlastnostem hromadného nákladu, jako je nakládání železné rudy, se magnetické pole na lodi drasticky mění, což často způsobuje, že magnetický kompas na lodi je příliš velký a zcela odporuje křivce vlastní diference. korekční karty kompasu, která je při kontrole snadno uvedena jako chybějící položka. Pokud je tedy magnetický kompas na lodi příliš velký, měl by se sám zkalibrovat, aby nebyl inspekcí PSC uveden jako chybějící položka.
Ve čtyřech hlavních nadpisech (S, E, S, W) lze použít vertikální a horizontální magnetické pruhy ke korekci půlkruhové vlastní diference. Ústa lze aplikovat: východ východ, západ západ, východ a západ, západ východ.

Lodní společnost obvykle každý rok zařídí kalibračního mistra kompasu, který loď zkalibruje, a vystaví tabulku křivek s vlastním kontrastem. Avšak kvůli vlastnostem hromadného nákladu, jako je nakládání železné rudy, se magnetické pole na lodi drasticky mění, což často způsobuje, že magnetický kompas na lodi je příliš velký a zcela odporuje křivce vlastní diference. korekční karty kompasu, která je při kontrole snadno uvedena jako chybějící položka. Pokud je tedy magnetický kompas na lodi příliš velký, měl by se sám zkalibrovat, aby nebyl inspekcí PSC uveden jako chybějící položka.
Ve čtyřech hlavních nadpisech (S, E, S, W) lze použít vertikální a horizontální magnetické pruhy ke korekci půlkruhové vlastní diference. Ústa lze aplikovat: východ východ, západ západ, východ a západ, západ východ.

product-700-558

product-700-558

Tento slogan znamená, že při navigaci na jihovýchod (J, V) nebo severozápad (S, Z) je poloha kompasu měřená vlastní diferencí větší než magnetická orientace IE, západní vlastní diference) a měkké železo by mělo být blízko kompasu nebo přidat kus měkkého železa; je-li poloha kompasu menší než magnetický směr v těchto dvou směrech, mělo by být měkké železo posunuto ven. V severovýchodním (NE) nebo jihozápadním (JZ) směru letu, pokud je kompas ve velké orientaci, by mělo být měkké železo posunuto ven; pokud je kompas malý, mělo by se měkké železo posunout dovnitř.

Krok:
1. Magnetický kurz lodi N a S se demagnetizuje (nebo C-kolo) nastavením příčné tyče.
2. Magnetický kurz lodi plující E a W je demagnetizován (nebo B kolo) nastavením podélné magnetické tyče.
3. Magnetický kurz lodi plující SZ, JV, SV a JZ se demagnetizuje nastavením schránky z měkkého železa (nebo koule).

product-700-558

 

 
Princip magnetického kompasu

 

Země je velký magnet. Na svém povrchu má magnetické pole. Jeho dva póly jsou blízko dvěma pólům Země, ale nesplývají a pohybuje se velmi pomalu. Pól poblíž severního pólu Země nazýváme magnetický severní pól a pól poblíž jižního pólu Země se nazývá magnetický jižní pól.
Magnetická jehla s osou uprostřed, když kolem ní není žádná feromagnetická látka, jeden konec magnetické jehly ukazuje na magnetický severní pól a druhý konec ukazuje na magnetický jižní pól.
Každý den používáme magnetický kompas, jehož hlavní částí je plovoucí komora. Za účelem získání dostatečné severní síly. Obvykle jsou v plovoucí místnosti instalovány dvě nebo čtyři magnetické tyče. Magnetická tyč je pod působením zemského magnetického pole, přičemž jeden konec ukazuje na „sever“ (tj. magnetický sever) a druhý konec je „jih“ (tj. magnetický jih). Poté kolem plovákové komory upevněte číselník a vytvořte základní linii na misce kompasu. Takže vidíme směr. Avšak „sever“, na který odkazuje kompas, odkazuje na magnetický sever, není skutečný sever od skutečného zemského poledníku. Chyba mezi magnetickým severem a skutečným severem se nazývá magnetický rozdíl.

tým

product-733-492

 

 
Jak funguje magnetický kompas?

product-626-468

 

Blízko bodu "skutečného severu" Země je místo blízko, ale ne přesně na rotační severní ose. (skutečný sever), když si pamatujeme, že v magnetu, jako se póly odpuzují a na rozdíl od pólů se přitahují, máme situaci, která nám umožňuje vytvořit kompas.
Kovový kolík, který je zmagnetizován, když je umístěn v ložisku s nízkým třením, bude přitahován k magnetickému pólu. Vzhledem k tomu, že tato přitažlivost je velmi slabá, ložisko musí být téměř bez tření.
Severní magnetický pól a jižní pól kolíku se tedy vzájemně magneticky přitahují. Čep se otáčí na ložisku, dokud neukazuje na opačně nabitý pól, a to nám dává směr severního magnetického pólu. Konec špendlíku je označen jako sever, protože ukazuje tímto směrem.
Vzhledem k tomu, že severní magnetický pól není ve skutečnosti umístěn na zemském axiálním (skutečném) severním pólu, bude kompas o určitou hodnotu mimo. Toto množství se v průběhu času mírně mění v závislosti na podmínkách v jádru Země v průběhu desetiletí. Přesnost je také ovlivněna vaší polohou na Zemi při čtení kompasu.

 

 
Typy magnetických kompasů

Prizmatický kompas

Prizmatický kompas je typ magnetického kompasu, který se používá k seřazení s předmětem k určení jeho směru. Má skleněný hranol nebo čočku spolu s víčkem. Skládají se také z lupy, světla a pravítka pro čtení map. Obrázek níže zobrazuje hranolový kompas.

 

Kapalný kompas

Kapalný kompas je typ magnetického kompasu, který má zmagnetizovanou střelku a kruhovou diskovou kartu, která je přítomna uvnitř kapsle naplněné kapalinou. Kapalina může být jakákoliv. Může to být lampový olej, etylalkohol, lakový benzín atd. Níže uvedený obrázek znázorňuje tekutý kompas.

 

Námořní kompas

Námořní kompas lze definovat jako typ magnetického kompasu, který používají námořníci. Je namontován v kapalině a neustále se otáčí podle své orientace. Používá se hlavně na lodích, aby nedocházelo k vychylování směru jeho pohybu. Obrázek níže zobrazuje námořní kompas.

 

Pevný kompas

Kompas v pevné fázi lze definovat jako typ magnetického kompasu, který je přítomen v elektrických zařízeních. Obecně mají dva nebo tři magnetické senzory, které dokážou číst data a také orientaci zařízení. Obvykle se vyskytují v mobilních telefonech, hodinách atd. Níže uvedený obrázek znázorňuje polovodičový kompas.

 

GPS kompas

GPS kompas lze definovat jako typ magnetického kompasu, který k navigaci využívá satelitní signály. Dokážou zjistit přesnou polohu i polohu osoby. Používá se také k výpočtu světových stran Země. Obrázek níže znázorňuje kompas GPS.

 

Kompas základní desky

Kompas základní desky lze definovat jako typ magnetického kompasu, který má uvnitř kapalinu. Má obdélníkovou základnu, která je vyrobena z průhledného plastu pro čtení mapy. Skládá se také z pravítka, světla a lupy pro snadné čtení map. Obrázek níže znázorňuje kompas základní desky.

 

 

 
Jak byl vynalezen magnetický kompas?

modular-1

 

Magnetický kompas je navigační nástroj, který využívá magnetické pole Země k určení směru severu. Není přesně jasné, kdy nebo kde byl magnetický kompas poprvé vynalezen, ale předpokládá se, že vznikl v Číně během dynastie Han (206 př.nl – 220 n. l.).
Podle legendy byl magnetický kompas poprvé použit čínským filozofem a politikem Zhuge Liangem (181-234 CE), který jej údajně používal k předpovídání pohybů Slunce, Měsíce a hvězd. Nicméně, první písemná zmínka o magnetickém kompasu používaném pro navigaci pochází z dynastie Song (960-1279 CE).

 

V počátcích svého používání byl magnetický kompas primárně používán pro navigaci na zemi, zejména pro vojenské účely. Používal se také k věštění, protože někteří lidé věřili, že kompas lze použít k předpovídání budoucnosti.
Časem byl magnetický kompas uzpůsoben pro použití na lodích na moři, kde se stal nezbytným nástrojem pro navigaci. Umožňoval námořníkům určit svůj směr a sledovat svou polohu, i když byli mimo dohled pevniny. Magnetický kompas je dodnes důležitým nástrojem pro navigaci a používá se v různých aplikacích, včetně letectví, zeměměřictví a venkovní rekreace.

modular-2

 

 
Proč potřebujete magnetický kompas?

baiduimg.webp

Během minulého století se další přístroje staly uživatelsky přívětivějšími, jako je gyroskopický kompas, který ukazuje na skutečný sever, a nedávno satelitní kompas, který se při získávání informací spoléhá na satelity a také ukazuje na skutečný sever. Magnetický fluxgate kompas, který využívá zemské magnetické pole pro směr, se také používá s automatickými piloty a pracuje ve velmi omezeném magnetickém poli.
Gyro, satelitní a fluxgate kompasy jsou závislé na elektrické energii, aby fungovaly. To je, mimo jiné, místo, kde má magnetický kompas výhodu; nespoléhá na externí napájecí omáčku.
Jak tento problém vyřešíte? Stačí použít malý výpočet, aby bylo možné přečíst skutečný sever. Aby byl magnetický kompas přesný a správně fungoval, musí být nejprve umístěn v přední a zadní linii lodi. Pokud jej lze namontovat na osu lodi, lze jej zarovnat s přídí plavidla. Toto je preferovaná poloha. Pokud to není možné, pak by měl být kompas umístěn na obě strany od osy, ale musí být rovnoběžný s osou plavidla. Toto zarovnání je nejdůležitější, protože kompas bude mít trvalou chybu, pokud nebude správně vyrovnán v přední a zadní linii lodi.
Konečné seřízení magnetického kompasu lze dosáhnout nastavením vestavěných korekčních magnetů (kompenzátorů). To může provést majitel nebo nejlépe licencovaný seřizovač kompasu, který zkontroluje, seřídí a dodá osvědčení o odchylkách plavidla. Jedinými chybami, které mají být aplikovány na magnetický kompas, jsou (a) odchylka a (b) odchylka. Tyto jsou kombinovány, aby poskytly celkovou korekci pro získání skutečného kurzu.
Obě výše uvedené chyby lze snadno vyřešit. Za prvé, odchylka je znázorněna na grafu pro vaši oblast a je přiměřeně konstantní pro zlaté pobřeží, které je kolem 11 stupňů „východně“, což je plus (+). Pokud kompas nemá žádnou odchylku, pak magnetický kurz je to, co ukazuje kompas, a skutečný kurz je + 11 stupňů. Jednoduchý! Pokud však váš kompas má „známé odchylky“ (tabulka odchylek pro každých 10 stupňů kurzu), tato dodatečná chyba se plus nebo mínus použije na variaci a poté se použije na magnetický kurz, aby se získal skutečný kurz. .
Všechno výše uvedené zní velmi odpudivě, ale pokud je kompas správně kompenzován v rozmezí 1 nebo 2 stupňů, nebude nutné provádět žádné matematické výpočty, pokud nepracujete z grafu. Pokud je váš mapový plotr nastaven na magnetický, pak by váš kompas měl číst blízko tohoto kurzu a pamatovat si, že plotr udává „kurz nad zemí“ a váš kompas udává „směr hlavy lodi“.

 
Magnetický kompas v námořní dopravě

 

Princip magnetického kompasu se dlouho nezměnil a stále se dodržuje. V podstatě sestává z magnetizované jehly otočné nad vodorovnou rovinou.
Magnetický kompas je jedním z hlavních námořních navigačních zařízení a jeho použití je kritické. Jednoduše řečeno, magnetizovaná jehla, volně zavěšená, míří na sever kvůli silám způsobeným zemským magnetickým polem. Jakmile je znám sever, lze snadno najít další směry. Správně nastavený kompas lodi je vždy nejlepším společníkem námořníka. Hlavní výhodou magnetické jehly je, že nepotřebuje žádné externí napájení. Dokud existuje zemský magnetismus, správně nastavený kompas vám ukáže správné směry. Funguje dobře ve většině splavných vod světa, kromě oblastí blíže k magnetickým pólům. Údaje z kompasu lze snadno opravit, variace a odchylky jsou vždy snadno dostupné na palubě.
Současný magnetický kompas byl vyvinut na základě pochopení zákonů magnetismu, které řídí chování kompasu, větší přesnosti v konstrukci kompasu a lepších prostředků pro ovládání tlumení střelky kompasu.

tým

product-733-492

 

 
Náš certifikát

 

Všechny naše produkty jsou schváleny Čínskou klasifikační společností a Čínským úřadem pro kontrolu rybářských lodí a získávají certifikáty schválení typu CCS a ZY. Naše společnost byla shledána v souladu s normou systému managementu kvality ISO 9001:2000 schválenou organizací China Classification Society Quality Assurance (CSQA).

product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522
product-368-522

 

 
FAQ

Otázka: Co je jednoduchá definice magnetického kompasu?

Odpověď: Magnetický kompas je zařízení obsahující magnetickou střelku otočnou ve vodorovné rovině, která ukazuje sever, když je držena na zemském povrchu. Použití: Magnetický kompas slouží k vyhledávání směrů. Slouží námořníkům k nalezení správného směru během navigace.

Otázka: Jaké je použití magnetu v kompasu?

A: Magnetický kompas se používá k navigaci a jeho magnetická střelka je vyrobena z permanentního magnetu, který je vždy orientován podle zemského magnetického pole.

Otázka: Co je to krátká odpověď na kompas?

Odpověď: Kompas je nástroj pro nalezení směru. Jednoduchý kompas je magnetická střelka namontovaná na čepu nebo krátkém kolíku. Jehla, která se může volně otáčet, vždy ukazuje na sever. Pivot je připevněn ke kartě kompasu.

Otázka: Jaký je magnetický kompas na lodi?

Odpověď: Magnetický kompas se používá k řízení lodi na pevný kurz. Údaje kompasu musí být na moři přesné, protože chyba o jeden nebo dva stupně v dlouhých námořních průjezdech může způsobit rozdíl námořních mil v dosažení cíle a může zabrat více času, než se očekávalo.

Otázka: Je kompas jen magnet?

Odpověď: Když používáte kompas, abyste viděli, kterým směrem je sever, jih, východ a západ, skutečně používáte magnet. Malý pohyblivý ukazatel v kompasu je ve skutečnosti malý magnet! Jehla je zarovnaná a ukazuje určitým směrem, protože samotná Země má magnetismus a také působí jako magnet!

Otázka: Může magnet zničit kompas?

Odpověď: Budou směřovat na sever a orientovat se tak, aby byly rovnoběžné se zemským magnetickým polem. (Poznámka: Několik vašich kompasů může směřovat na jih! Levné kompasy, které jsou vystaveny silnému magnetu, se někdy zmagnetizují v opačném směru.

Otázka: Může magnet odhodit kompas?

Odpověď: Magnety způsobí, že kompas bude dávat falešné hodnoty. Magnetické pole Země není příliš silné, takže jakýkoli zdroj magnetismu v blízkosti kompasu jej odtáhne pryč od zemského pole a pak bude dávat falešné údaje.

Otázka: Co se stane, když vedle magnetu položíte kompas?

Odpověď: Když je kompas umístěn poblíž severního pólu tyčového magnetu, ukazuje od něj. Když je kompas blízko jižního pólu, ukazuje směrem k jižnímu pólu tyčového magnetu. Ve středu bude směřovat k severnímu pólu.

Otázka: Co je to kompas a proč je důležitý?

Odpověď: Kompas je navigační nástroj, který pomáhá lidem najít směr pomocí zemského magnetického pole. Obsahuje magnet, který se zarovná se severním pólem Země, aby ukázal směr. Jeho význam přetrvává i dnes, pomáhá letectví, lodní dopravě, venkovní rekreaci a technologii.

Otázka: Proč námořníci používají magnetický kompas?

A: Zarovná se ve směru sever-jih. Země totiž působí jako magnet. Jakmile námořníci vědí, kterým směrem je sever-jih, mohou podle toho navigovat svou loď. Tímto způsobem magnetický kompas pomáhá námořníkům dosáhnout cíle.

Otázka: Jak námořníci používali magnetický kompas?

Odpověď: Přiložením karty kompasu k magnetické střelce měli námořníci referenční bod, pomocí kterého mohli navigovat na sever, východ, jih a západ a všechny body mezi nimi. Minimálně je karta kompasu označena světovými stranami (sever, východ, jih, západ).

Otázka: Jak čtete kompas pro začátečníky?

Odpověď: Nejdůležitější částí kompasu je magnetická střelka. Při pohybu se otáčí kolem kompasu, ale červený konec bude vždy ukazovat směrem na sever a bílý (někdy i černý) konec bude vždy ukazovat směrem na jih.

Otázka: Ukazuje kompas vždy na sever?

Odpověď: I když je kompas skvělým nástrojem pro navigaci, ne vždy ukazuje přesně na sever. Je to proto, že zemský magnetický severní pól není stejný jako „skutečný sever“ nebo zemský geografický severní pól. Severní magnetický pól leží asi 1,{1}} míle jižně od skutečného severu v Kanadě.

Otázka: Proč kompasy neukazují na jih?

Odpověď: Na severní polokouli se magnetické pole ponoří do země, takže střelka kompasu má na jižním konci závaží, aby střelka zůstala v horizontální rovině. Na jižní polokouli musí být váha na severním konci jehly.

Otázka: Proč by se kompas točil?

Odpověď: Zemské magnetické pole působí silou na střelku kompasu a způsobuje, že se otáčí, dokud se nezastaví ve stejném horizontálním směru jako magnetické pole. Na velké části Země je tento směr zhruba skutečným severem, což odpovídá důležitosti kompasu pro navigaci.

Otázka: Může kompas ukazovat na jih?

Odpověď: Kompasy ve skutečnosti ukazují na sever a jih na obou polokoulích. My, na severní polokouli, se soustředíme jen na ten červený, severní konec, který je blíže k tomuto pólu. Druhý, nečervený konec ukazuje na jih.

Otázka: Kdo vynalezl magnetický kompas?

A: Vynález. První magnetický kompas vynalezli Číňané za dynastie Han již v roce 206 před naším letopočtem. Později byl přijat pro navigační účely dynastií Song během 11. století a později v západní Evropě a Persii ve 13. století.

Otázka: Co umožnil kompas námořníkům určit?

A: Námořní směr byl určen magnetickou střelkou kompasu. V dobách plachtění byly kurzy a směry udávány v bodech kolem kompasu.

Otázka: Jak používáte magnetický kompas?

Odpověď: Chcete-li se seznámit s tím, jak funguje kompas, držte jej naplocho v dlani a otáčejte tělem do různých směrů. Sledujte, jak se plovoucí jehla pohybuje. Jeho červený konec vždy ukazuje na magnetický sever Země (není stejný jako severní pól), což je nula stupňů na 360-stupňové škále.

Otázka: Co způsobuje, že kompas nefunguje?

Odpověď: Magnetické rušení: Přítomnost magnetických polí z jiných zdrojů, jako jsou kovové předměty nebo elektrická zařízení, může způsobit, že kompas bude poskytovat falešné údaje.

 

Populární Tagy: cpt 190 magnetický kompas, Čína, výrobci, dodavatel, velkoobchod, cena

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall