Princip a vlastnosti magnetického kompasu.

Magnetický kompas je ukazovací přístroj, který je založen na principu, že magnetická jehla může směřovat k magnetickému severnímu (jižnímu) pólu země pod působením zemské magnetické síly. Magnetický kompas má dlouhou historii instalace a použití na námořních lodích jako důležitý navigační přístroj. V současné době jsou moderní lodě vybaveny pokročilými námořními nástroji, jako jsou gyroskopy (Grocery) a Guardian (GPS). Moderní magnetické kompasy jsou však stále nutné díky své jednoduché konstrukci, spolehlivému výkonu a nezávislým na vnějších podmínkách. Navigační přístroj je instalován a používán námořními plavidly. Mezinárodní námořní organizace (IMO), klasifikační společnosti a národní agentury pro kontrolu lodí jednoznačně stanovily, že námořní plavidla by měly být vybaveny magnetickými kompasemi a měly by správně opravovat vlastní rozdíly a samostatné tabulky.

1 klasifikace magnetického kompasu

a Podle magnetického kompasu je v nádrži kapalina, existují dva typy kapalinového kompasu a suchého kompasu. Kompas kapalného kompasu je zavěšen v nádrži naplněné kapalinou. Vzhledem k tlumení kapaliny je stabilita kompasu lepší, když se loď houpá. Navíc kvůli vztlakové kapalině může být snížení tření mezi nosným čepem kompasu a ložisky sníženo, čímž se zvýší citlivost misky. Produkty společnosti jsou kapalné kompas.

b Podle účelu magnetického kompasu existují především standardní kompasy, řídící kompasy. Standardní kompas je obecně vertikální a je umístěn na horní palubě kabiny (kompasová paluba). Vzhledem k vysoké poloze, nepatrnému zastírání a malému nárazu z lodního magnetismu se používá pozorování směru a určení orientace objektu a korekce kompasu, což se nazývá standardní kompas.

Kompas je obecně stolní deska a je instalován v kabině pro pozorování průběhu a řízení. Společnost vyrábí různé typy standardních kompasů a kompasu řízení.

c Podle průměru kompasového kotouče jsou obvykle používány 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 Vlastní rozdíl a korekce magnetického kompasu

Magnetizace ocelových lodí zemským magnetickým polem přinese magnetismus lodi, což ovlivní přesnost směrování magnetického kompasu, takzvaného "vlastního rozdílu". Tato soběstačnost může být kompasem korigována. Magnetický kompas vyráběný naší společností je vybaven účinným korekčním zařízením pro samočinné vyrovnání.

3 instalace magnetického kompasu

a Magnetický kompas by měl být co nejvíce instalován na podélné ose lodi a první řádek kompasu by se měl shodovat s (nebo rovnoběžně s) podélnou osou lodi.

b Standardní magnetický kompas je vzdálený 1 metr od feromagnetického materiálu.

4 denní údržba magnetického kompasu

a Obvyklý magnetický kompas by měl být zakryt kompasem (standardní kompas by měl být zakryt kompasem).

b Udržujte kapalinu v nádrži prázdnou a průhlednou, čímž odstraňuje bubliny.

c Udržujte hřídel misky, mazací hřídel konstantní úrovně a otáčení je pružné.

d Pravidelně kontrolujte polovinu cyklu kompasu, citlivost a v případě potřeby doplňte nádobu.

e Nebyly umístěny žádné magnetické objekty v blízkosti kompasu a kompas by neměl být dlouho vystaven vysokým teplotám a vibracím.