Vyrovnávací zařízení pro azimutální podkompas.

Azimutální pomocný kompas je obvykle instalován na obou stranách kabiny. Je synchronizován s hlavním kompasem. Operátor může použít azimutální podkompas ve spojení s azimutální kružnicí pro snadné pozorování orientace objektů (včetně nebeských těles).

V navigaci je použití azimutálního subkompasu a azimutální kružnice nejzákladnější metodou měření rozdílu kompasu astronomickou metodou na moři. Při skutečném použití azimutálního subpastu a azimutálního kruhu k pozorování azimutálního slunečního azimutu v nízkých výškách je však nutné udržet úroveň azimutálního subkompasu co nejvíce. Většina azimutálních kruhů, které se v současné době používají, je vybavena vodováhou. Během procesu pozorování musí operátor vyrovnat zaměřovací linii azimutálního kruhu ve středu Slunce, číst azimutální stupeň a zároveň neustále kontrolovat úroveň azimutálního subkompasu oběma rukama a pozorovat, že hladina bubliny úrovně je umístěna ve střední poloze. Tato metoda není snadno ovladatelná, zvláště když se loď prudce houpe, což zvyšuje obtížnost provozu a je náchylné k velkým chybám.

Proto, aby se překonaly výše uvedené nedostatky, je navrženo horizontální zařízení pro azimutální subkompas. Toto vyrovnávací zařízení dokáže detekovat úhel sklonu azimutálního subkompasu v reálném čase a řídicí modul automaticky řídí pohyb příčného motoru / podélného motoru podle přijatého signálu úhlu sklonu, takže azimutální subkompas je automaticky ve vodorovném stavu. V procesu pozorování není nutný ruční zásah a obsluha nemusí věnovat pozornost stavu rovnováhy azimutálního podkomusu v reálném čase, což nejen snižuje provozní obtížnost personálu, ale také zlepšuje efektivitu a přesnost práce personálu a vyhýbá se velkým operacím. chyba.

A upevněním vnitřního kroužku a azimutálního dílčího kompasu jako celku a upevněním snímače podélného náklonu a snímače bočního náklonu v polohách podélné osy a příčné osy vnitřního kroužku lze zpřesnit snímač podélného náklonu a snímač bočního náklonu. Detekcí sklonu azimutálního subkompasu je zajištěna přesnost měření a současně se zlepšuje přesnost nastavení tohoto vynálezu.

Snímač náklonu azimutálního vyrovnávacího zařízení je opatřen železným jádrem, budicí cívkou, kyvadlem a citlivou cívkou, plášť snímače náklonu je upevněn přímo na vnitřním kroužku, železné jádro je svisle upevněno na vnějším plášti a kyvné rameno kyvadla je připojeno k skořepině. Posun mezi středovými čarami železných jader může získat střídavý napěťový signál odpovídající offsetu, takže získání úhlu sklonu azimutálního dílčího kompasu je intuitivnější a přesnější a zabrání se velkým chybám měření.